为全面提升我司工程技术人员专业技能和技术管理能力，10月15日，集团公司总工办按照年度培训计划，组织了约50名工程技术人员在公司三号楼四楼会议室进行《预制装配式桥梁施工技术》的培训学习。
预制装配式建造施工技术是具有一定历史且还在不断发展和完善的一门施工技术。采用预制装配形式进行建桥，有诸多优点：1、构件型式、尺寸标准化，有利于工业化制造，施工质量容易得到保证。2、在工厂或预制场集中管理、生产，可以利用半自动或自动化、智能化等先进技术进行生产，大大节省劳动力和降低劳动强度，提高生产效率。3、不容易受到季节、天气的影响，可以加快施工进度，缩短施工工期。4、能减少材料的浪费和能耗，可以节约大量模板支架等施工措施材料的消耗。5、现场以机械施工为主，投入人力少，可以减少劳动力短缺的影响。6、现场施工速度快，施工占地面积少，对地面交通影响小。7、现场钢筋、混凝土施工量大幅度减少，相应减少了粉尘、泥浆、噪声、灯光等对周边环境的影响。采用预制装配形式进行建桥，有以下缺点：1、设计要求标准高。2、预制工厂一次性投入资金大。3、施工技术难度大，施工精度要求高。
综合对比，该项技术优点多于缺点，是今后桥梁施工技术的一个主要发展方向。作为常州市政集团工程技术人员，亟需紧跟时代建设的技术步伐，了解并掌握这一方面的相关知识，方能发扬“文明优质，高效求实，团结拼搏，开拓创新”的企业精神。
本次培训活动邀请了同济大学土木系道桥专业的张国泉教授进行讲课（如图），张教授长期从事科研和施工实践活动，理论深厚，经验丰富。这次培训共分为以下六个章节：1、预制装配式桥梁概况；2、上部结构预制装配式施工技术；3、下部结构预制拼装关键技术；4、桥墩预制拼装施工工艺；5、预制装配式桥梁施工实例；6、G312国道常州横林至湖塘东段工程。
张国泉教授对预制装配式桥梁施工技术进行了非常全面而又有针对性的讲述。他从国家宏观的方针政策、行业发展方向，到具体的桥梁构件预制、运输、拼装直至连接成整体，对各个环节的施工关键技术进行了详细解读。既有理论知识，又有具体案例；既有文字和大量图片，还有音像资料。此次讲课内容信息量大，知识点多，并且带来了许多新理论、新观点、新技术、新方法，极大拓展了集团公司广大工程技术人员的知识面和视野，本次培训取得了预期的效果。
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